Architekt:
Alfons Kropiwnicki.
Budowa:
1866-68 jako dworzec końcowy kolei Warszawsko - Terespolskiej.
Do czasów pierwszej wojny nazywany także dworcem Brzeskim, potem dworcem Wschodnim.
W 1933 dworzec został połączony linią Średnicową z budowanym dworcem Głównym.
W latach 30-tych zostały wybudowane także nowe perony, przy okazji prac rozebrano m.in. budynek warsztatów kolejowych.
Zniszczony:
uszkodzony w czasie II wojny światowej, rozebrany w okresie PRL.
Obecnie:
z całego budynku dworcowego ocalał fragment wschodniego skrzydła. Znajduje się przy torach, na zachód od obecnego budynku dworca Wschodniego.
