Chmielna Widok ogólny - strona nieparzystaOdcinek tymczasowy Dworzec Główny - Żelazna

Tymczasowy Dworzec Główny i oficyna willi Mitkiewicza (Chmielna 51):

czerwiec 1938
źródło:

Referat Gabarytów

Widok z 1938:

1938
źródło:

Referat Gabarytów

Od lewej: składy kolejowe (nr 53A), kamienica nr 55, kamienica nr 57, oraz fragment bydynku nr 59.

Kolejne kamienice:

1938
źródło:

Referat Gabarytów

Od lewej: Chmielna 55, Chmielna 57, Chmielna 59 i fragment budynku Chmielna 61.

Chmielna 59, Chmielna 61 i fragment Chmielnej 63:

czerwiec 1938
źródło:

Referat Gabarytów

1938
źródło:

Referat Gabarytów

Od lewej: Chmielna 61, Chmielna 63 i fragment Chmielnej 65.

1938
źródło:

Referat Gabarytów

Od lewej: Chmielna 65 i Chmielna 67.

Chmielna 67 i płot oraz jeden z budynków na posesji Chmielna 69:

czerwiec 1938
źródło:

Referat Gabarytów

1938
źródło:

Referat Gabarytów

Od lewej: Chmielna 55, 57, 59, 61, 63, 65, 67, na pierwszym planie budynek nr 69 - pierwszy z zespołu zabudowań warsztatów kolejowych.

1938
źródło:

Referat Gabarytów

Od lewej: Chmielna 67 oraz kolejne budynki należące do zespołu warsztatów kolejowych.

1938
źródło:

Referat Gabarytów

Od lewej: Chmielna 67 oraz kolejne budynki należące do zespołu warsztatów kolejowych.

1938
źródło:

Referat Gabarytów

Kolejne budynki w ramach zespołu warsztatów kolejowych.

1938
źródło:

Referat Gabarytów

Kolejne budynki w ramach zespołu warsztatów kolejowych.

1938
źródło:

Referat Gabarytów

Kolejne budynki w ramach zespołu warsztatów kolejowych.

1938
źródło:

Referat Gabarytów

Kolejne budynki w ramach zespołu warsztatów kolejowych.

1938
źródło:

Referat Gabarytów

Kolejne budynki w ramach zespołu warsztatów kolejowych, po prawe fragment budynku mieszkalnego na rogu Chmielnej i Żelaznej